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La FAA accorde 3 millions de dollars pour étudier les variations dans l’impression 3D aérospatiale métal – ImpressionEn3D.com

La Federal Aviation Administration (FAA) offre une subvention de 3 millions de dollars au National Center for Additive Manufacturing Excellence (NCAME) de l’Université d’Auburn. Au cours des deux prochaines années, les chercheurs étudieront comment améliorer le transport aérien commercial en mettant en œuvre une technologie de fabrication additive avec du métal. Ce projet devrait renforcer la réputation du NCAME pour son expertise dans les applications structurelles existantes et émergentes de matériaux avancés, notamment pour les vols spatiaux.

L’accent est mis sur les variables impliquées dans l’impression 3D qui pourraient être à l’origine de défauts sous-jacents. Avec autant de types différents de matériel, de logiciels et de matériaux utilisés aujourd’hui, il y a beaucoup d’imprévisibilité à gérer en termes de résultats. Et bien que cela puisse être un peu plus acceptable pour fabriquer des pièces plus petites ou des éléments qui ne devraient pas être utilisés dans des applications critiques, lors de la construction d’un avion, la sécurité et la perfection des performances sont la priorité absolue.

En plus d’examiner les variables de la fabrication, les chercheurs d’Auburn exploreront comment des détails microscopiques avec du métal imprimé en 3D peuvent entraîner la fatigue des pièces, ainsi que des fractures.

«C’est ce que j’appelle le« talon d’Achille »de la fabrication additive», a déclaré Nima Shamsaei, directrice du NCAME, professeure agrégée distinguée Philpott-WestPoint Stevens de génie mécanique, également en tant que co-chercheur principal (IP) du projet. «De telles variations rendent la qualification et la certification des matériaux et des pièces AM difficiles.»

«En comprenant les sources de variabilité, en les contrôlant ou en les comptabilisant, nous pouvons générer des données sur les matériaux plus fiables et des produits de FA plus fiables.»

NCAME a été fondée en 2017 dans le cadre d’un partenariat entre Auburn et la NASA, et a également cofondé le centre d’excellence international ASTM pour la fabrication additive.

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En fin de compte, les chercheurs espèrent que leur étude sera utile aux ingénieurs qui conçoivent des avions – leur permettant de construire des avions qui sont non seulement plus sûrs mais aussi plus rationalisés. Cette collaboration associe des professeurs à des ingénieurs et des scientifiques qualifiés de la FAA.

Les utilisateurs industriels continuent de s’appuyer davantage sur le métal dans l’impression 3D en raison de ses fortes propriétés mécaniques qui donnent également des pièces plus légères, ce qui les rend extrêmement viables pour les applications dans l’aéronautique et l’aérospatiale.

[Source / Image: Business Insider]

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