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La NASA attribue un contrat pour la construction de batteries imprimées en 3D dans l’espace – ImpressionEn3D.com

Je jouais récemment à un jeu de Trivial Pursuit avec mes parents, et une question s’est posée à laquelle j’étais sûr que mon mari connaîtrait la réponse; donc, dans le style du Qui veut gagner des millions? spectacle, j’ai téléphoné à un ami. Il a correctement répondu à l’astronaute Ed White (Edward Higgins White II) à la question « Qui a dit lors de la mission Gemini 4: ‘Je ne veux pas revenir’? » Je savais qu’il aurait raison parce qu’il a regardé une série documentaire intitulée Quand nous avons quitté la Terre: les missions de la NASA plusieurs fois. Cela m’a fait réfléchir à ce que les futurs documentaires sur l’espace extra-atmosphérique exploreraient, et je pense que la réponse sera lot de l’impression 3D.

La fabrication additive a changé la façon dont nous construisons des moteurs et des pièces pour les fusées, comment nous pourrions un jour vivre sur Mars ou la Lune, et a ouvert aux astronautes de nouvelles façons de mener des recherches et de construire les outils nécessaires. Des éléments tels que des composants optiques et du cartilage ont été imprimés, ou prévoient de l’être, dans l’espace, et nous pouvons maintenant ajouter des batteries à cette liste, car KULR Technology Group Inc. a annoncé cette semaine qu’il avait obtenu un contrat du Marshall Space Flight de la NASA. Centre (MSFC) pour construire des systèmes de batterie imprimés en 3D pour les applications spatiales robotiques et habitées.

Basée à San Diego, en Californie, la société crée, fabrique et octroie des licences de technologies de gestion thermique en fibre de carbone de nouvelle génération pour les batteries et les systèmes électroniques; en fait, KULR a récemment annoncé qu’elle avait reçu un brevet américain pour son matériau en fibre de carbone FTI (Fiber Thermal Interface) flexible et compressible, haute performance et thermoconductrice.

Le Dr Timothy Knowles, cofondateur et directeur de la technologie de KULR, a déclaré: «Cette délivrance de brevet continue de faire progresser notre recherche et développement de produits aidant les batteries à fonctionner plus efficacement.»

Mais pour développer des systèmes de batteries qui répondent à la norme de sécurité JSC 20793 Revision D de la NASA pour les missions spatiales avec équipage dans le cadre du nouvel accord de développement technologique à double usage, KULR se tournera vers ses technologies de résistance à la propagation passive (PPR) et de court-circuit interne (ISC), cette dernière était exclusivement concédée à KULR par NREL.

«Avec le dispositif ISC de batterie, pour la première fois, nous avons pu déclencher une panne de cellules à un endroit et à une heure connus», a déclaré Matt Keyser, responsable du groupe d’électrification des véhicules, qui a dirigé les travaux de développement du dispositif ISC de batterie. «Cette recherche vitale se poursuivra désormais chez KULR pour aider les fabricants de batteries à concevoir de nouvelles mesures de sécurité pour les systèmes de batteries.»

Le dispositif Battery ISC breveté et primé a été développé par NREL et la NASA et change totalement la façon dont nous évaluons les batteries lithium-ion (Li-ion). Désormais, les chercheurs peuvent simuler de manière fiable un ISC et provoquer des pannes prévisibles des cellules de batterie Li-ion, qui peuvent ensuite être analysées afin que les concepteurs de batteries puissent apprendre à intégrer des mesures de sécurité.

«Grâce à notre partenariat avec KULR, nous aurons désormais l’incroyable capacité de construire des systèmes de batterie optimisés pour l’espace en orbite. Nous prenons la sécurité de nos astronautes très au sérieux. Les technologies de KULR nous permettront de construire des batteries plus sûres qui empêchent la propagation thermique dangereuse d’emballement et protègent nos actifs les plus précieux », a déclaré Brandon Lewis, coordinateur de l’analyse des programmes croisés du système d’atterrissage humain.

L’année dernière, la société Fortune 500 Leidos et KULR ont travaillé ensemble pour la NASA afin d’utiliser la technologie PPR pour transporter et stocker efficacement les batteries à bord de la Station spatiale internationale (ISS).

«La technologie de gestion thermique de KULR devrait avoir une applicabilité au-delà de cette seule mise en œuvre, à la fois sur l’ISS et les destinations futures. Les solutions de gestion thermique sont cruciales pour la sûreté et la sécurité de toutes les missions, et nous sommes heureux de voir une autre utilisation efficace de la technologie de KULR », a déclaré Daniel Barineau, chef de projet senior pour Leidos.

Ci-dessus, vous pouvez voir ce qui se passe lorsqu’une batterie Li-ion explose à l’intérieur de l’un des sacs de sécurité (alerte spoiler: rien de grand, ce qui est bien). Désormais, en associant l’expertise en impression 3D de MSFC aux batteries PPR éprouvées de KURL et à la technologie ISC, les astronautes devraient pouvoir se reposer en sachant que les systèmes d’alimentation par batterie qu’ils impriment dans l’espace sont sûrs.

«La NASA utilise des normes d’assurance et de sécurité très rigoureuses, en particulier pour nos technologies à valeur humaine. La solution de conception PPR de KULR pour les futures missions spatiales habitées et non habitées est la solution idéale pour la conception de masse, la flexibilité et le coût, tout en maintenant cette rigueur de sécurité à travers les risques de batterie tels que l’emballement thermique », a déclaré John Carr, technicien en chef adjoint du MSFC de la NASA.

KULR affirme que l’impression 3D dans l’espace réduit les coûts d’exploration spatiale humaine, ce qui conduit alors à des missions plus longues. En outre, la technologie permet de réduire la quantité de cargaison réservée aux objets et équipements de valeur – si elle peut être imprimée en 3D dans l’espace, il n’est pas nécessaire de l’envoyer depuis la Terre.

«La possibilité de réparer et de remplacer les batteries dans l’espace avec des pièces imprimées en 3D dans l’espace change complètement la donne. L’impression 3D de la conception de la batterie PPR de KULR aidera à réduire les coûts associés au transport de la batterie pour les prochaines missions Artemis, où la NASA construira des éléments durables sur et autour de la lune en vue d’une éventuelle mission humaine sur Mars », a déclaré le Dr Knowles.

(Sources: Yahoo Finance et Proactive Investors)

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