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Les PME lancent le consortium ITEAM pour maximiser la rentabilité et la conception de la fabrication additive

SME, co-organisateurs de l’événement RAPID + TCT, collabore avec des experts de l’industrie de l’impression 3D pour produire une évaluation en ligne pour les entreprises qui cherchent à utiliser des technologies de fabrication additive. Le projet s’intitule Evaluation technique indépendante du consortium de fabrication additive, également appelé ITEAM.

Logo ITEAM. Capture d’écran via SME ITEAM Independent Technical Evaluation of Additive Manufacturing Consortium video from SME on YouTube

Imprimer ou ne pas imprimer

Décrit comme «Un référentiel virtuel de machines et de matériaux de fabrication additive» ITEAM abordera trois questions principales concernant l’adoption de l’impression 3D, à savoir:

  • Puis-je l’imprimer?
  • Dois-je l’imprimer?
  • Quelle est la meilleure machine, matériau et processus pour une pièce en particulier?

Conseil sur le jumeau numérique concept

General Motors (NYSE: GM), un producteur et détaillant de véhicules, et le professeur Michael Grieves, directeur exécutif du Center for Advanced Manufacturing and Innovative Design (CAMID) du Florida Institute of Technology, travaillent avec SME sur le projet.

Centre de fabrication de pointe et de conception innovante (CAMID) du Florida Institute of Technology (FIT).  Photo via FIT
Centre de fabrication de pointe et de conception innovante (CAMID) du Florida Institute of Technology (FIT). Photo via FIT

Le professeur Grieves est un spécialiste renommé de la gestion du cycle de vie des produits (PLM) et a inventé le concept Digital Twin – une simulation informatisée d’un processus de fabrication complet pour surveiller et identifier les points d’optimisation.

Dans le domaine de la fabrication additive, le concept Digital Twin peut être trouvé sous forme de solutions fournies, par exemple, par l’application de fabrication distribuée de SAP et par l’implication de Siemens dans le projet adidas Speedfactory.

S’adressant au consortium ITEAM, le professeur Grieves commente,

Les informations sur les machines additives et les capacités matérielles dont les utilisateurs ont besoin pour prendre des décisions de qualité sont fragmentées et coûteuses. Ce nouvel avenir nécessite des informations précises, fiables et actuelles afin que les utilisateurs puissent prendre les meilleures décisions techniques et économiques en ce qui concerne les équipements et matériaux additifs. SME relève le défi de fournir cette capacité avec ITEAM.

Exploiter l’expertise automobile et aérospatiale

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En plus de General Motors et du professeur Grieves, SME sollicitera l’aide d’autres spécialistes de l’industrie, notamment le US Air Force Research Laboratory (AFRL), Stratasys et des entreprises placées dans les secteurs stratégiques de l’aérospatiale et de l’automobile.

D’un point de vue automobile de vous Susan Smyth, directeur scientifique de la fabrication chez General Motors et secrétaire du conseil d’administration des PME 2017, commente,

L’une des clés pour déterminer si l’impression 3D change la donne sera la possibilité de reconcevoir totalement une pièce, ou de fusionner un assemblage de pièces et de faire de la pièce additive une réalité en production. Le défi de la communauté automobile est le besoin de matériel, d’innovation matérielle et de disponibilité d’outils de conception pour réinventer les pièces et transformer les assemblages pour des applications au-delà du prototype.

Un modèle Chevrolet Traverse, l'une des multiples marques représentées par General Motors.  Photo via generalmotors sur Facebook
Un modèle Chevrolet Traverse, l’une des multiples marques représentées par General Motors. Photo via generalmotors sur Facebook

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Image en vedette: graphique Maxime Design utilisé pour illustrer l’une des capacités d’ITEAM. Image via SME sur YouTube

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